02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
- Hadès
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
Salut à tous,
Pour me reconnaitre, comme je ne sais pas quel vêtement je porterai, ça sera plus facile avec le vélo.
Je prends le Grovel
je vais lui apposer un sticker FAT bike France sur le devant. Et je pense que j'aurais le sans manche aussi.
Pour me reconnaitre, comme je ne sais pas quel vêtement je porterai, ça sera plus facile avec le vélo.
Je prends le Grovel
je vais lui apposer un sticker FAT bike France sur le devant. Et je pense que j'aurais le sans manche aussi.
Faut arrêter ces conneries de nord et de sud ! Une fois pour toutes, le nord, suivant comment on est tourné, ça change tout !
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
C'est noté.
Le départ se fait bien du magasin ?
Le départ se fait bien du magasin ?
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- Hadès
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
Oui, on se gare au casino en face.
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
Une question, quel est l'avantage d'un guidon gravel en comparaison avec un guidon VTT ?
Mon petit site : https://www.raid-vtt.com/
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
Pareil pour moi
Parce que même si ce n'est "que" du 3.8" ça doit emmener de l'avant vu la fiable largeur du cintre, non ?
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
sinon quelques photos ou vidéos du global fat bike day histoire de s'imprégner de l'ambiance ?
- Hadès
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
Salut à tous,
voici les photos de mon point de vue, il y avait des photographes donc d'autre sont à venir, il y a déjà une vidéo sur la page de Fat sand bike sur Facebook.
C'était une superbe matinée, balade avec des passionnés, discutions et partages. Toujours le petit coup de cardio sur les 2 derniers km de plage (on n'est pas obligé hein ). Avec un ravito sur le parcours (20km env.) et tee-shirt, gobelet eco-cup, bière et huitres à l'arrivée. Avec le petit food truck pour bien finir cette matinée sui déborde sur le début d'après.
Cadre magnifique avec du soleil, même si il gelé on a pris beaucoup de plaisir. En ce qui concerne mon guidon de Gravel (parce que ça à fait parlé et donné beaucoup sujet à discutions ).
Il faut savoir que je suis déjà habitué au guidon route et Gravel (je fais du vélo depuis 30 ans), ce que je trouve bien c'est qu'on peu mieux se reposer dessus de par sa position (et je pense que je pourrais attaquer à nouveau de grande distance sans problème), mais aussi quand on se met en danseuse avec les cocotes c'est plus simple (un peu comme quand on avait les "cornes de vaches" sur nos VTT), la largeur du cintre Gravel en bas permet une meilleur stabilité dans le pilotage même si en pilotage pur le cintre de VTT est plus efficace.
Après c'est une expérience que j'ai fait car j'avais toutes ces pièces qui trainaient et n'avait plus de fat depuis la revente de mon Farley. Je suis extrêmement content du rendu. Je peux même dire que je vais investir sur ce vélo car j'y ai pris du plaisirs.
Belle journée à tous
voici les photos de mon point de vue, il y avait des photographes donc d'autre sont à venir, il y a déjà une vidéo sur la page de Fat sand bike sur Facebook.
C'était une superbe matinée, balade avec des passionnés, discutions et partages. Toujours le petit coup de cardio sur les 2 derniers km de plage (on n'est pas obligé hein ). Avec un ravito sur le parcours (20km env.) et tee-shirt, gobelet eco-cup, bière et huitres à l'arrivée. Avec le petit food truck pour bien finir cette matinée sui déborde sur le début d'après.
Cadre magnifique avec du soleil, même si il gelé on a pris beaucoup de plaisir. En ce qui concerne mon guidon de Gravel (parce que ça à fait parlé et donné beaucoup sujet à discutions ).
Il faut savoir que je suis déjà habitué au guidon route et Gravel (je fais du vélo depuis 30 ans), ce que je trouve bien c'est qu'on peu mieux se reposer dessus de par sa position (et je pense que je pourrais attaquer à nouveau de grande distance sans problème), mais aussi quand on se met en danseuse avec les cocotes c'est plus simple (un peu comme quand on avait les "cornes de vaches" sur nos VTT), la largeur du cintre Gravel en bas permet une meilleur stabilité dans le pilotage même si en pilotage pur le cintre de VTT est plus efficace.
Après c'est une expérience que j'ai fait car j'avais toutes ces pièces qui trainaient et n'avait plus de fat depuis la revente de mon Farley. Je suis extrêmement content du rendu. Je peux même dire que je vais investir sur ce vélo car j'y ai pris du plaisirs.
Belle journée à tous
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
D'autres photos et vidéo ici
https://www.facebook.com/fatsandbikes17
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
J'ignore si tous les participants sont de la région , mais en tout cas ça commence a faire une belle communauté de fatteux .
- Hadès
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Re: 02/12/2023 La Tremblade (17) FAT-Bike Day
Pour sûr il y avait une personne avec qui j'ai discuté qui venait de tour je crois.
après pas mal de locaux (Charente-Maritime) et nouvelle Aquitaine.
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Faut arrêter ces conneries de nord et de sud ! Une fois pour toutes, le nord, suivant comment on est tourné, ça change tout !