Fatbike-France

Bonjour à tous,

J'ai reçu une jante normalement en 26x4 dont les dimensions 100mm large, 572mm long.
J'ai tenté de monter un pneu zigzag 26x4 mais la jante se trouve trop large et le pneu ne s'emboîte pas jusqu'au bout.
J'en venais à me demander si la jante ne serait pas finalement en 26x4.8 ou si c'est juste une question de certains pneus qui ne seraient pas compatibles avec cette jante?

Merci pour vos éclaircissements

https://fr.aliexpress.com/item/1005005210573405.html

https://classic-cycle.fr/tout/2926/pneu ... g-26-x-4.0

Salut,

En effet 100mm pour des pneus de 4" ça me parait beaucoup.
Les mienne font 80mm et je mets des pneus de 4.8.
Il te faudrait des jantes en 60mm pas plus je pense.

D'accord merci

C’est quelle modèle la jante ? Il se peut que la jante ne tienne pas le pneu.

Mais effectivement 4" pour du 100 de large ça fait beaucoup . Il faut mettre des jantes de 80 ou 60 comme l’a suggéré fatmau

Je viens de voir le modèle de jante en suivant le lien.
Tu as une chambre à air ou tu veux les mettre en tubeless ?

C'est en chambre à air

Ce sont les caractéristiques de la jante

26*4.0 Largeur de la jante: environ 100mm

Largeur d'ouverture de roue: Avant 135mm Arrière 190mm

Ce qui est surprenant c'est que j'avais acheté la même jante de coloris différent et le pneu passe très bien dessus:
https://fr.aliexpress.com/item/1005005177526364.html

C'est peut-être moi qui n'arrive pas à forcer ou bien une erreur de fabrication?
Mais en forçant ça veut pas rentrer entièrement, il y a une partie qui reste à l'extérieur.
Dommage j'aurais du faire une photo ou vidéo pour montrer

Le problème c’est que tu n’arrives pas a entrer le pneu sur la jante ? C’est pas lorsque tu gonfles ?

Je pourrais faire une photo demain
C'est au moment de faire rentrer la partie du pneu qui est à l'extérieur que ça bloque sur une tranche

Ok avec certains pneus il est plus difficile de passer le pneu mais avec un 4" ça aide pas non plus . Peut rapprocher la tringle du pneu qui est déjà passé la jante afin d’avoir un peu plus de mou pour passer la deuxième tringle.