Fatbike-France

Les Salamandres ont normalement un prénom féminin mais la mienne est une transgenre qui s'appelle François
Achetée d'occasion en 2016 à Yann Thomas (RIP) , le vélo étant de 2014 .
Je lui avais revendu mon premier fat, un Mondraker Panzer, car il n'avait plus de fat XL pour les essais.
Boite Pinion 18 vitesses car à l'époque il n'y avait qu'un seul modèle

Photos de 2016


Porte-bagages démontés pour la vie de tous les jours. Je les avaient remontées pendant le Covid

Les roues sont des Mulefut
Après avoir fini le Ground Control à l'arrière, je suis passé au Maxxis FBR et actuellement j'ai un Lou
Devant c'est toujours un Bud mais qui a été changé depuis
J'ai aussi changé le cintre et le pignon arrière pour un 36 au lieu de 32. Cela a permis d'augmenter la plage d'utilisation et d'adapter le vélo à l'age du pilote
Les freins sont toujours les SLX d'origine.
Il y a quelques années je tordu le top tube lors d'une chute et Yann en avait profité pour modifier légèrement la géométrie lors de la réparation


Quelques photos des modifs par rapport à l'origine

Superbe , il est encore plus jolie avec ces portes bagages.

Oui il est beau. J'ai une peur bleue de la sortie de selle avec mon expérience mais si ça marche pour toi c'est nickel.

J'ai eu un souci en 2017 avec le tube de selle mais pas dû à la sortie. C'était un problème de réalisation connu par Yann. Il a refait le tube de selle plus peinture en SAV dès qu'il a vu les photos


Pour le partage, gamelle en 2018. Moi je n'ai rien eu mais le vélo si. Il en a profité pour le remettre plus à ma taille mais cela m'a couté un peu de sous...

Je comprends mieux les avantages de passer par un artisan cadreur.

Maintenant pour trouver le bon, c'est une autre histoire.