Fatbike-France

Pour le porte bagage j'ai celui-ci, c'est du costaud :
https://www.cyclable.com/14096-porte-ba ... 52-b-.html

Je te conseille aussi de charger sur l'avant sur la fourche avec :

soit une sacoche:
https://www.deporvillage.fr/sac-vaude-trailmulti-noir

Soit un support (qui me sert à mettre la tente):
https://www.deporvillage.fr/porte-bagag ... -versacage

Il faut profiter au maximum de tous les oeillets pour équilibrer la charge.

Pour les freins faut pas partir avec des plaquettes trop usées, avec le chargement elles s'usent plus rapidement.Le portage du vélo n'y compte pas trop,à moins que tu sois une force de la nature.N'espère pas non plus rouler à la moyenne que tu as l'habitude de faire lors de tes sorties.On avance beaucoup moins vite,et puis le but c'est de relever la tête pour regarder les paysages.

Bon derrière ça fait un peu cheminée, mais c'est qu'il y a une grosse veste hiver et un duvet grand froid (-14°C au réveil ),puis pas mal de bazar en plus pour affronter la neige.

ALAIN.P a écrit : ↑09 oct. 2022, 21:41 Le portage du vélo n'y compte pas trop,à moins que tu sois une force de la nature.N'espère pas non plus rouler à la moyenne que tu as l'habitude de faire lors de tes sorties.On avance beaucoup moins vite,et puis le but c'est de relever la tête pour regarder les paysages.

Merci pour toutes ces infos. Sans portage le parcours que j'ai fait est impossible, c'est beaucoup de micro portages passer une barre, une rivière; une marche de 1m... plus pas mal de poussage. Du coup l'option sac à dos sur le porte bagage me parait être un bon compromis au pire tu passes le sac et ensuite le vélo. Pour la moyenne tant que j'arrive à destination; ça me va.

Mon projet avance à petit pas (surtout freiné par les finances, la fin d'année est difficile entre la dote pour le père Noël les frais de fin d'année et une blagounette de l'Urssaf qui pique un peu et le temps).

J'ai commandé sur Aliexpress (j'ai honte mais il y avait une super promo est j'en ai eu pour moins de 40€) sacoche de cadre + guidon 15l. Pour tester c'est un bon compromis.

J'espère que le père Noël (vu les températures actuelle il risque de débouler en Tongue et bermuda ) m'amènera le porte bagage et une tente light je me tâte pour la Minima 2 Sl de chez camp (2 places à 1.5kg et c'est une 3 saisons +). Et à ce moment la je serais pas trop mal pour commencer à tester le vélo en charge, faire quelques balades en conditions de charge. Je vais essayer de pas trop dépasser les 25kg, ce qui me laisse 10kg en plus du vélo.

Je commence à avoir les jambes pour rouler longtemps, donc je pense que je doit pouvoir faire des 40 à 60 km/jour en mode diesel pendant plusieurs jours. Donc avec quelques mois de plus d'entrainement ça devrait aller.

Je commence à regarder la trace pour ma première grosse itinérance, et je pense aller faire une paire de repérages avant, pour la partie de "haute montagne" autour des 2000m d'altitude. Mais cette partie la il me faudra la faire avant ou après les neiges, je verrais fonction des disponibilités et de la météo.

Et ensuite j'irai dormir une nuit à 30km de la maison pour un test en conditions réelle.

Voila une petite pierre de plus posée sur ce projet. A suivre...

Tu n'as pas l'impression de te mettre beaucoup de pression ?!
Prépare ton matériel ,ton tracé et ... GO !
Pourquoi faire des repérages, essayer de dormir à 30km??? Justement tu prends de quoi bivouaquer pour aller plus loin que les coins que tu connais déjà. L'itinérance c'est l'imprevu,la contemplation, l'aventure.Va rouler dans une région que tu ne connais pas.

Mon dernier circuit (à pied) ,c'était il y a moins de 3 semaines:

https://www.strava.com/clubs/1081259/posts/22456916

Lis y le commentaire,tu comprendras ma philosophie.

Bravo à toi ,tu as la positive attitude

ALAIN.P a écrit : ↑19 nov. 2022, 21:36 Tu n'as pas l'impression de te mettre beaucoup de pression ?!
Prépare ton matériel ,ton tracé et ... GO !
Pourquoi faire des repérages, essayer de dormir à 30km??? Justement tu prends de quoi bivouaquer pour aller plus loin que les coins que tu connais déjà. L'itinérance c'est l'imprevu,la contemplation, l'aventure.Va rouler dans une région que tu ne connais pas.

Mon dernier circuit (à pied) ,c'était il y a moins de 3 semaines:

https://www.strava.com/clubs/1081259/posts/22456916

Lis y le commentaire,tu comprendras ma philosophie.

Merci pour tes remarques, je vais mettre une paire de bémol sur la liste (j'ai un super pouvoir, celui de la tête en l'air je suis déjà parti camper sans ma tente et une autre fois sans mon sac de couchage, avec des crampons mal réglés et sans les outils pour les mettre à la bonne taille) donc la check List c'est plutôt obligatoire dans mon cas.

Pourquoi essayer de dormir à 30km pour tester une nuit de bivouac en vélo, le déballage, le remballage... une nuit dans un coin ou si j'oublie un truc ou si problème, je peux rentrer facilement. Mais aussi tester un refuge avant d'emmener les enfants de la MJC dormir la bas cet hiver.

Le repérage : j'aimerai passer sur une ligne de crète, passer sous le Canigou pour rejoindre puig du Roc Negre et finir sur Batère (une balade et un sommet que mon père affectionné beaucoup), je me méfie des sentiers comme celui ci (hélas je ne m'appelle pas Alexis Righetti). Passer voir avec un vélo light ne me semble pas une mauvaise idée. Sinon je me rabattrai sur l'autre chemin plus simple mais moins sympa ou faire le Roc nègre puis marche arrière pour l'option 2.
Ou est ce que je me fait un camp de base une paire de jour et je profite d'être sur place à coté d'un refuge gardé (repas chaud) pour me faire une paire de balade dans le coin ?

ENSUITE ET SURTOUT préparer une trace, c'est déjà partir un peu, commencer à voyager dans son fauteuil. Personnellement ça ne me met pas la pression, ça me fait rêver, je lis des topos je regarde des photos, ça me rappelle des balades que j'ai faites ou voulu faire... Cette montagne je la connais pour l'avoir beaucoup parcourue il ya une 20aine d'année. Il va falloir que je reprenne mes repères. Puis une trace c'est aussi fait pour la perdre, se rendre compte que cette section elle n'existe pas ou plus. Mais ça donne des idées et des envies de lieux ou passer.

Joli balade que tu as faite, ça devait être vraiment chouette comme virée.

Bonjour je déterre ce sujet il manque plus que l'autorisation de la patronne pour pouvoir partir, bientôt, bientôt...

petite question, je viens de recevoir une paire de cage pour ma fourche (https://www.probikeshop.fr/porte-bidon- ... 29701.html) La question c'est ou les placer ? En position haute ou basse ? j'ai 3 vis de fixation de chaque coté de ma fourche et ça fait un écart de 10cm entre la position haute ou basse. C'est quoi l'idéal à part ne pas monter les cages . Si je devais rouler dans des singles dans la maquis j'opterai pour une position haute. Mais ça ne sera pas forcément le cas. Est-ce qu'il y aura une différence notable entre les 2 configurations.

Merci

Rien ne vaut un essai. Plus bas ça frottera plus ,prendra les projections. Du coup ce sera quoi le parcours ?

ALAIN.P a écrit : ↑26 juin 2023, 19:40 Rien ne vaut un essai. Plus bas ça frottera plus ,prendra les projections. Du coup ce sera quoi le parcours ?

Pour la première je pensais me perdre dans l'arrière pays ou mieux aller me perdre en altitude pour éviter la grosse chaleur. Je ne sais pas encore, je vais rester sur de la piste et éviter les singles.
Pour les cages j'ai commandé 2 sacs de 5 litres étanches pour protéger justement.

Et je pense me faire une paire de virée autour de la maison en mode charger, pour tester.